深圳工程造价实操培训班
深圳工程造价实操培训班
- 上课时段:详见详情
- 教学点:1个
- 开班时间:滚动开班
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- 咨询电话: 400-008-6280
2021年6月:国务院发布“证照分离”改革实施。根据《通知》原文及海南试点的具体操作来看,政策对造价工程师的要求一点都没有放松监管的要求,反而是要求的更加细致,放松是造价咨询类市场的进入门槛,不再具体对企业进行资质的“甲乙级”审核和划分,整体来看,是鼓励更多有专业能力的人和企业参与到整个社会的造价咨询活动中来。
需求升级
这些入门能力需要被掌握
懂施工、懂图纸 | 懂软件、懂运用 | 懂计量、懂计价 |
结合图纸分析施工问题,充分掌握识图能力 | 软件操作流畅,懂得各种复杂的应用场景与计算标准。 | 实操结合定额清单与计价规则,理论结合实际达到行业需求。 |
独立做实操的好处
碰到这些问题迎刃而解 ·计价流程不清楚? ·如何找不到的换算定额子目? ·费率如何计算? ·清单如何编制? ·计价模型如何搭配计价软件使用? | 无惧这些困难,缩短实习期 ·软件看不懂 ·标准不明确 ·工作无法正常开展 ·没有实操基础,无法自己完成项目 ·适应速度慢,实习期岌岌可危 | 不被下列问题困扰 ·薄弱基础导致工作中处理问题速度慢 ·无经验使工作错误率增加 ·诸多困难导致晋升缓慢 |
多种方案定制
专注解决学习与工作痛点
线上授课 | 线下面授 |
适合学员:在职从业者,没有时间参加面授,但需要拔高职业能力的学员 优 势 :不受时间空间限制,从1-2套图纸中讲述实际算量算法,让学员在学习过程中,结合自身工作经验,灵活处理实际工作遇到问题的能力。 | 适合学员:有相关经验,从事相关行业,想要提升实操能力的学员 优 势 :32省分校开课,就近选择授课地点,1-3套精细化完整图纸,从基础内容到软件实操全线覆盖讲解,缩短学习周期,与老师现场学习交流,解决实际问题。 节奏快,课时短,适合有基础学员,阶段拔高实操能力。 |
工程造价实操招生简章
班级名称 | 方向 | 授课内容 | 配套服务 |
线上实训班 | 土建 | 一、建筑3D图纸识读 二、框架结构(独立基础) (1)广联达BIM土建计量平台GTJ2021(建模算量) (2)广联达云计价平台GCCP6.0(清单计价) 三、框剪结构(筏板基础) (1)广联达BIM土建计量平台GTJ2021(建模算量) (2)广联达云计价平台GCCP6.0(清单计价) 四、手算实操 | 1.小优督学智能学习提醒通知; 2.专属班主任,全程服务跟学; 3.附赠规范说明等多项实操场景必备资料; 4.1年学习服务有效期。 |
安装 | 给排水、电气(强电)、采暖、通风、消防 一、各专业安装图纸识读 二、各专业广联达BIM安装计量软件GQI2021(建模算量) 三、各专业广联达云计价平台GCCP6.0(清单计价) 四、各专业手算实操 | ||
面授实操班 | 土建 | 一、课前预习(网课部分) 二、课上讲解(面授部分) (1)前期基础知识入门讲解 (3)广联达BIM土建计量平台GTJ2021(建模算量) (4)广联达云计价平台GCCP6.0(清单计价) | 1.小优督学智能学习提醒通知; 2.专属班主任服务,全程服务跟学; 3.附赠规范说明等多项实操场景必备资料; 4.1年学习服务有效期。 实操专享服务: 1.现场学习情况跟进服务; 2.现场专业教研点对点指导; 3.结业测评,实际演练、总结回顾。 |
1.【多选】岩溶与工程建设的关系很密切,在岩溶地区修筑公路时可能遇到的问题有( )。
A.路基塌陷
B.水淹路基
C.水土流失
D.基底冒水
E.水冲路基
【答案】ABDE
【解析】在岩溶地区修筑公路的主要问题有:
①由于地下岩溶水的活动,或因地面水的消水洞穴被阻塞,导致路基基底冒水、水淹路基、水冲路基以及隧道涌水等;
②由于地下洞穴顶板的坍塌,引起位于其上的路基及其附属构造物发生坍陷、下沉或开裂;
③如何正确地利用天生桥以跨越地表河流,利用暗河、溶洞以扩建隧道等岩溶形态的改造利用问题。
2.【多选】工程地质勘察对工程造价的影响包括( )。
A.对工程造价的决定作用
B.对工程造价的直接影响作用
C.可能会加大工程建设费用
D.可能会对工程造成损失
E.保证工程造价完全正确合理
【答案】ABCD
【解析】工程地质勘察作为公路工程建设准备的基础工作对工程造价的影响可归纳为以下3个方面:
①选择工程地质条件有利的路线,对工程造价起着决定作用。
②工程地质勘察资料的准确性直接影响工程造价。
③对特殊不良工程地质问题认识不足会导致工程造价增加。往往存在因施工期间才发现特殊不良地质的现象,导致工程投资大幅增加的情况。
比如:
①处置特殊不良地质的工程费用因施工技术条件相对困难而增加。
②因前期对工程地质问题认识不足,设计施工措施不当引起的路基沉陷、边坡滑塌等问题,导致工程费用增加。
③桥位区由于稳定问题,引起桥梁开裂破坏;桥梁墩台基础地质条件与勘察不符,导致变更。
④隧道围岩级别与勘察资料不符,导致大量变更;隧道施工中遇突水突泥、瓦斯、岩爆等地质灾害,引发工程事故;软岩大变形导致隧道后期的长期变形等问题,都会造成工程损生,加大工程建设费用。
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