2020年大庆二级建造师培训学校哪家口碑好
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钻石班 | 考点精讲 章节巩固 重点串讲 仿真密训 点睛预测 面授强化 考前集训 | 考点精讲教案 历年真题详解 高频考点串讲 2020仿真预测试卷 高频考点强化教案 考前集训秘笈 | 1、学员专属班主任服务; 2、学员专属APP题库练习; 3、专职老师24小时内答疑; 4、不过科目1500元或下一年免学费重修。 | 单科:1980 全科:5480 | ||
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开课方向:【通关班/银卡班】建筑/机电/市政/公路/水利/矿业 【金卡班/钻石班/卓越保障班】建筑/机电/市政/公路/水利 【VIP协议保障班/VIP协议尊享班】建筑/机电/市政 |
一、基(槽)坑土方开挖
基本规定
(1)基坑周围地面应设排水沟,且应避免雨水、渗水等流入坑内。
(2)软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖,分块开挖后必须及时施工支撑。
二、护坡技术
(一)基坑边(放)坡
基坑放坡要求
按是否设置分级过渡平台,边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式。在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下,基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。
放坡应以控制分级坡高和坡度为主,必要时辅以局部支护结构和保护措施,放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响。
分级放坡时,宜设置分级过渡平台。分级过渡平台的宽度对于岩石边坡不宜小于0.5m,对于土质边坡不宜小于 1.0m。下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。
(二)长基坑开挖与过程放坡
地铁车站等构筑物的长条形基坑有条件的应尽量分层开挖,避免设置纵向临时边坡。但由于开挖面的限制,开挖过程中可能会留置临时纵向边坡,但一定要采取措施保证纵向边坡的安全。
软土地区地铁车站施工时,曾多次发生纵向滑坡的工程事故,分析原因大都是坡度过陡、雨季施工、排水不畅、坡脚扰动等原因引起。
基坑纵向放坡不得大于安全坡度,对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡应采取坡面保护措施,严防纵向滑坡。
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