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钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
汽车钣金喷漆班 | |
车身拆装 | 1.汽车车身结构分类 2.车身金零部件认识 3.金工具认识 4.前后保险杠拆装与调整理 5.前翼子板的拆装与调整 6.前后盖拆装也调整理 7.车门拆装与调整 8车身内饰拆装方法 9.天窗系统拆装与维修 |
车身修复 | 1.塑料保险杠修复与焊接 2.金的使用方法 3.外形修复机使用方法 4.凸修复方法 |
车身焊接 | 1.气焊、气割方法 2.铜焊接工艺 3.电阻点焊接方法 4.CO2焊接方法 |
车身矫正 | 1.车身大梁校正方法 2.车身测量方法 3.车身结构性部件更换方法 4.金件切割、焊接工艺 |
材料认识 | 1.汽车涂层结构认识 2.汽车常用涂料认识 3.常用辅助材料作用 |
中途工艺 | 1.底层处理方法 2.原子灰刮涂工艺 3.中涂无尖于磨工艺 4.中涂水磨工艺 5.中涂底漆喷涂方法 |
面漆喷涂 | 1.素色漆喷涂方法 2.金属漆喷涂方法 3.珍珠漆喷涂方法 4.漆面修补工艺 |
漆面缺陷处理 | 1.漆面缺陷原因分析 2.漆面缺陷处理方法 3.漆面抛光、打蜡 |
汽车钣金喷漆培训机构推荐十家名单:(排名不分先后) 1、杭州华力维修学校 2、北方汽修学校 3、万通汽修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后 |
喷漆的过程是比较麻烦的
喷漆的过程是比较麻烦的,我们要知道这一项工作必须要在无尘的环境里面展开。步骤也必须到位,显示涂底漆,随后在喷漆的过程中涂底漆,然后打磨中涂底漆,调漆,最后还要喷面漆。总之这一套流程是非常麻烦的,但是却不能大意和马虎,并且最后还不能忘了烘干漆面。
漆膜仪
市面上有很多种漆膜仪,但是工作原理都是通过仪器探头与车身金属之间的物理关系,进而算出漆面与金属面的距离(即漆面厚度)。所以,车子经过了钣金喷漆以后,金属面是无法复原的,而且刮涂腻子和喷漆的厚度也无法与原厂一样,所以漆膜仪测出来的漆面厚度就与原厂差别较大,故以此判断是否做了钣金喷漆。(所以这类漆膜仪是无法测塑料件漆面厚度的)
什么是1K色母
1K色母主要是指单组份色母,依靠溶剂挥发固化成膜。 在汽车修补漆系列中,有1K素色色母、1K珍珠/银粉色母、1K中涂漆(苏灰士)。要求涂层附着力、耐候性能好、平整光滑、银粉或珠光排列均匀、清晰;经配套清漆罩光后具有优良的光泽和仙映性。
调合清漆是什么
也叫调合树脂,一般分为金属和素色漆两种类型; 素色漆调合树脂,主要是提高双组分油漆表面的光泽。 金属漆调合树脂,主要是提高银粉或珍珠的附着力,改善银粉或珍珠的定向排列,减少浮色发花现象的发生。
现在学习汽车钣金油漆有前景吗
汽车在方便人们的同时,碰撞事故几乎是不可避免的。而在汽车碰撞事故中,深受损坏严重的部件就是车身,因此车身钣金喷漆的修复是必不可少的。现在汽车的保养快修前景广阔,奔着学校的专业水平,学习钣金喷漆技术。在学校专业老师的指导下,很快能够熟练掌握相关的技能。
什么是两厢车
在国外,两厢车通常叫做“hatchback”,也就是掀背的意思,但是这与我们国内叫得掀背车有所区别。在国内,两厢车是指少了突出的“屁股”(后备箱)的轿车,它将车厢与后备箱做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,因此多用于小型车和紧凑型车。
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