上海百仕达汽修培训学校
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上海浦东汽车维修精选口碑出众的培训班

上海百仕达汽修培训学校 (点击获取校区地址) 99 2023-11-26 02:43:28

汽车维修培训

  学校建校以来,始终秉承技能培训为主,就业指导为先的办学理念,与职业学历教育和技能培训于一体,学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式,形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业,实行包教包会制,签订就业协议书,确保毕业生就业。

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课程设置

学校采用项目工单式“理实—体”教学模式,理论与实践相结合。

加大实践教学力度,重视学生的实际动手操作能力,充分保障学子学的真技术


A:公共基础课程


共基础课程

职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化(兴趣认知)、汽车机械基础(含识图)、汽车电工电子

B:专业课程

专业课程

汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修

C:项目实训


项目实训

汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训

D:核心课程


核心课程

奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术(舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术

E:拓展课程


拓展课程

汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术


汽车维修机构推荐十家名单:(排名不分先后)

1、汽修学校

2、北方汽修学校

3、杭州华力维修学校

4、百仕达汽修

5、汉达汽修

6、印象汽修

7、通达汽修

8、卡美莱汽修

9、现代汽修

10、忠博汽修

注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后

汽车维修的培训机构并没有什么排名名单,全部都是网上随便编排的排名,并没有什么作用。

  汽车底盘的维修对策

  在日常细节中注重底盘的保养,能够有效延长汽车的使用寿命。那么底盘的维修主要做到哪些地方呢?车架是汽车底盘的重要部分,其主要作用是支承和连接汽车的各零部件,使其成为一个完整的整体,并且发挥汽车的行驶功能。制动钳及活塞的检修是保障汽车底盘整体性能能够发挥的关键。若损害和磨损严重则直接更换,若程度轻微可用细金刚砂纸打磨,恢复内表面光滑平整;其次,以同样的方式检查活塞的状况,若有腐蚀、磨损、损坏现象,则直接更换活塞。

  涡轮增压器本身是怎么运转的呢

  增压器本身没有动力,机械增压器有“皮带轮”,这个轮连接的是发动机的曲轴;曲轴其实就是发动机的“动力输出轴”,其连接的是离合器或变矩器,之后再连接变速箱、传动轴和车轮。所以与曲轴连接的机械增压器带轮在发动机启动后就会开始运转,实现包括怠速时的全速域增压;这是一个优点但也是缺点,优点是全时增压,缺点是怠速时并不需要增压,增压器的运转反而会加大发动机的运行负荷,导致耗油量的升高。

  汽车维修专业培训内容有哪些

  1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障,使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。

  冷车发动机怠速抖动

  当发动机冷车起动后,若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时,存在的故障原因一般包括:①发动机机械故障,如各气缸压力低等。②进气系统故障,如进气管漏气等。③进气门背部及进气管内积炭过多等。④发动机管理系统故障,如水温、进气温度信号不正确,线路存在故障等。⑤点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线、分电器盖漏电,以及点火线圈损坏等。⑥供油系统故障,如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

  学习汽车维修怎么样

  汽车维修是属于技术行业,随着经济发展,每家每户都有汽车,所以学习汽车维修的前景是非常不错的。不管是就业或者是以后自己创业都是很好的行业。但是随着汽车行业的发展,现在汽车更多的发展方向是电子控制方面,所以在学习传统汽修的同时,也要加强自己对车身电路以及电控硬件方面知识的学习。

  制动失灵怎么办

  制动失灵包括:制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。

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