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学校建校以来,始终秉承技能培训为主,就业指导为先的办学理念,与职业学历教育和技能培训于一体,学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式,形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业,实行包教包会制,签订就业协议书,确保毕业生就业。
课程设置
学校采用项目工单式“理实—体”教学模式,理论与实践相结合。
加大实践教学力度,重视学生的实际动手操作能力,充分保障学子学的真技术
A:公共基础课程 | 公共基础课程 职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化(兴趣认知)、汽车机械基础(含识图)、汽车电工电子 |
B:专业课程 | 专业课程 汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修 |
C:项目实训 | 项目实训 汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训 |
D:核心课程 | 核心课程 奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术(舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术 |
E:拓展课程 | 拓展课程 汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术 |
汽车维修机构推荐十家名单:(排名不分先后) 1、汽修学校 2、北方汽修学校 3、杭州华力维修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后 汽车维修的培训机构并没有什么排名名单,全部都是网上随便编排的排名,并没有什么作用。 |
为什么瓣膜会消融
瓣膜烧蚀主要是使用不合理造成的。当发动机长时间在大负荷下工作时,超过设计极限也会造成气门早期磨损;同时还会造成气缸盖、气门座、气门导管变形,破坏气门密封,影响气门散热,使气门烧蚀。发动机的高温容易引起润滑油和燃油的氧化、聚合和分解,在气门头和气门杆上形成胶质沉积物,腐蚀气门密封面,使气门发生泄漏和烧蚀。在使用中,应防止发动机长时间和重载工作,提高保修质量。维修时应及时清除积碳,密封不良应及时打磨,气门间隙过小应按标准调整。
蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
冬季汽车电瓶内部保养方法
电池长期不用,会慢慢放电,直至报废。每隔一段时间启动汽车。另一种给电池充电的方法是拔掉电池上的两个电极。需要注意的是,正负极线要从拔下电极柱先拔掉负极线,或者拔掉负极与汽车底盘的连线。当电解液膨胀时,会使电池外壳破裂,影响电池的寿命。如果长时间不使用电池,它会逐渐自行放电。因此,最好定时发动汽车,给电瓶充电15分钟以上。电池有一定的使用寿命,一定时间后必须更换。
汽车换挡时发动机熄火怎么办
1.确保换档操作没有错误。毕竟在汽车保养的过程中,驾驶员的精神会处于紧张状态,所以首先要确定自己的换挡操作是正确的。2.检查汽车的怠速。如果怠速不稳,换挡也会受到影响,所以要把怠速调到正常转速。记得拧紧怠速截止阀并插上电源。3.检查油气分离器。如果怠速在正常稳定的范围内或档位关闭,建议到专业维修站清洗油气分离器。
点火线老化影响性能
多数车主已经到了爱车打火能量不足、产生高油耗、低动力甚至断火现象时,才意识到是点火线带来的问题。在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。
转向拉杆变形存隐患
在停车时,如果方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。在保养时,一定要仔细检查这一部位,做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。
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