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上海普陀汽车钣金喷漆师资教学好的培训机构名单

上海百仕达汽修培训学校 (点击获取校区地址) 70 2023-09-10 13:07:02

汽车美容培训

       钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。

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汽车钣金喷漆班
车身拆装

1.汽车车身结构分类

2.车身金零部件认识

3.金工具认识

4.前后保险杠拆装与调整理

5.前翼子板的拆装与调整

6.前后盖拆装也调整理

7.车门拆装与调整

8车身内饰拆装方法

9.天窗系统拆装与维修

车身修复

1.塑料保险杠修复与焊接

 2.金的使用方法 

3.外形修复机使用方法

4.凸修复方法

车身焊接

1.气焊、气割方法 

2.铜焊接工艺 

3.电阻点焊接方法 

4.CO2焊接方法

车身矫正

1.车身大梁校正方法

 2.车身测量方法 

3.车身结构性部件更换方法 

4.金件切割、焊接工艺

材料认识

1.汽车涂层结构认识

 2.汽车常用涂料认识 

3.常用辅助材料作用

中途工艺

1.底层处理方法

 2.原子灰刮涂工艺 

3.中涂无尖于磨工艺

4.中涂水磨工艺 

5.中涂底漆喷涂方法

面漆喷涂

1.素色漆喷涂方法

 2.金属漆喷涂方法 

3.珍珠漆喷涂方法

4.漆面修补工艺

漆面缺陷处理

1.漆面缺陷原因分析

 2.漆面缺陷处理方法 

3.漆面抛光、打蜡

汽车钣金喷漆培训机构推荐十家名单:(排名不分先后)

1、杭州华力维修学校

2、北方汽修学校

3、万通汽修学校

4、百仕达汽修

5、汉达汽修

6、印象汽修

7、通达汽修

8、卡美莱汽修

9、现代汽修

10、忠博汽修

注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后

  喷漆的过程是比较麻烦的

  喷漆的过程是比较麻烦的,我们要知道这一项工作必须要在无尘的环境里面展开。步骤也必须到位,显示涂底漆,随后在喷漆的过程中涂底漆,然后打磨中涂底漆,调漆,最后还要喷面漆。总之这一套流程是非常麻烦的,但是却不能大意和马虎,并且最后还不能忘了烘干漆面。

  当车色比油漆深时怎么调漆

  当车色比油漆深时:这时要会判断,车色显得又深彩度又高,还是又深又浊呢?如果是又深彩度又高,则加入主要的深色,如调蓝色调加入偏深蓝色,调红色调加入偏深红色。但如调橙色时则可能例外加入较深色的黄色。 注意:有进颜色的浑浊往往被看成颜色深浅,这是灰度的因素。正确区分深或浊,可以帮助我们作出正确选择。如果都有可能,又很难区分,则最后加入黑色。

  保险杠的正确喷涂方式

  保险杠很小面积修补可选用快干清漆,否则应尽量避免;保险杠修补时要在底漆中添加柔软剂;更换新件时,优先使用塑胶底漆。银粉漆中添加10%固化剂,能大大提升漆膜的层间附着力,寒冷天气时更明显。一定要配套使用清漆和银粉漆。银粉漆喷完后,不要间隔太长时间再喷清漆。银粉漆不要喷涂太厚。清漆一定要添加10%的柔软添加剂。

  喷漆操作流程

  (1)喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油,开始喷涂中涂底漆,并烤干。喷涂中涂底漆时注意,要把不需喷涂的部位进行反向粘护。  (2)打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同,确认平整度。  (3)调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆,但由于车辆长时间使用后,面漆颜色与原厂漆有所差别,这时就需要喷漆人员进行手工调漆。  (4)喷涂面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中,调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后,开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。  (5)抛光。针对有瑕疵的面漆进行补救以及增光。

  1K色母和2K色母有什么区别

  用1K色母调配出来的补漆颜色为底漆或色漆层用,作为汽车漆修补双工序工艺的第一道工序。干燥后必需喷涂2K罩光清漆覆盖。在喷涂时一般为“色漆+固化剂+稀释剂”施工。

  什么是1K色母

  1K色母主要是指单组份色母,依靠溶剂挥发固化成膜。  在汽车修补漆系列中,有1K素色色母、1K珍珠/银粉色母、1K中涂漆(苏灰士)。要求涂层附着力、耐候性能好、平整光滑、银粉或珠光排列均匀、清晰;经配套清漆罩光后具有优良的光泽和仙映性。

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