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学校建校以来,始终秉承技能培训为主,就业指导为先的办学理念,与职业学历教育和技能培训于一体,学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式,形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业,实行包教包会制,签订就业协议书,确保毕业生就业。
课程设置
学校采用项目工单式“理实—体”教学模式,理论与实践相结合。
加大实践教学力度,重视学生的实际动手操作能力,充分保障学子学的真技术
A:公共基础课程 | 公共基础课程 职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化(兴趣认知)、汽车机械基础(含识图)、汽车电工电子 |
B:专业课程 | 专业课程 汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修 |
C:项目实训 | 项目实训 汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训 |
D:核心课程 | 核心课程 奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术(舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术 |
E:拓展课程 | 拓展课程 汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术 |
汽车维修机构推荐十家名单:(排名不分先后) 1、汽修学校 2、北方汽修学校 3、杭州华力维修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后 汽车维修的培训机构并没有什么排名名单,全部都是网上随便编排的排名,并没有什么作用。 |
学汽修累吗
在以前的传统汽车维修行业里面,汽车维修师傅的工作确实挺累的,主要是以前的汽修主要是以机械为主,现在的汽车是以电控系统为主的,所以现在汽车维修的工作要比以前轻松很多,很多检测工作都是靠电脑检测系统来进行检测维修。但是相应的,现在对汽车维修工的要求也是比较高了,要懂得先进的维修和检测方法,也是需要有较高的学历。
学会分析发动机的数据流
在实际排故过程中,要学会分析发动机的数据流,数据流就是把检测设备在电子控制单元中进行交流的形式。发动机本身就具备全面的系统数据,这些数据就是我们平时检测故障时的参考依据,并随着汽车实际运行之后进行动态的分析和研究。在实际应用中,通过数据交换可以达到诊断故障的目标,可以查看检测设备在实际检测中的数据呈现形式,如果数据显示正常,就说明发动机不存在故障;如果出现检测数据乱码现象,就说明发动机存在不正常的现象。所以,实时监测数据交换流可以有效的检测故障发生的类别和时间。
刹车失灵
刹车失灵是一种十分危险的情况,如果发生此类情况时不及时采取措施,将会对行驶安全造成极大威胁。因此,在出现刹车失灵时,要立即采取应急措施,并尽快将车辆送往维修店进行检查和修复。
刹车片厚度尽量不要低于5mm
平时要时不时检查刹车盘厚度,要知道汽车的制动原理就是通过刹车片的摩擦来进行,刹车片一般的厚度是15毫米,绝对不允许刹车片的厚度低于5毫米,因此检查到厚度低于5毫米的话,大家就及时去更换新的刹车片吧,如果刹车片磨损严重也要考虑到刹车盘的问题。
学汽修到底要学什么
首先是发动机 发动机是汽车的核心部件,所以掌握发动机的维修技术是汽修人才必1备的技能。学习汽修技术可以系统学习汽车发动机的构造特点与维修技术,以及故障诊断方法。其次底盘部分 主要学习各大车系及主要国产车型的底盘特点,学习各类手动变速器的结构原理与维修,各种悬架系统的特点,四轮定位仪器的使用与定位参数的设定、主减速器差速器的维修与调整等内容。
冬季汽车电瓶内部保养方法
电池长期不用,会慢慢放电,直至报废。每隔一段时间启动汽车。另一种给电池充电的方法是拔掉电池上的两个电极。需要注意的是,正负极线要从拔下电极柱先拔掉负极线,或者拔掉负极与汽车底盘的连线。当电解液膨胀时,会使电池外壳破裂,影响电池的寿命。如果长时间不使用电池,它会逐渐自行放电。因此,最好定时发动汽车,给电瓶充电15分钟以上。电池有一定的使用寿命,一定时间后必须更换。
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