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       钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

　　通过钣金矫正外观

　　钣金矫正是喷漆前重要的整形工作，修复车漆的第一步就要从矫正车身变形开始，让车辆恢复到四肢健全的程度。受损较重的车辆还可能会涉及切割、电焊等相对较大的工程。

　　什么是两厢车

　　在国外，两厢车通常叫做“hatchback”，也就是掀背的意思，但是这与我们国内叫得掀背车有所区别。在国内，两厢车是指少了突出的“屁股”（后备箱）的轿车，它将车厢与后备箱做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，因此多用于小型车和紧凑型车。

　　汽车的喷漆方法有哪些

　　1、调枪 在作业前，要先将设备清洗好，让它处于工作状态，并且要检查一下枪口的喷雾形状是否对称，边缘是否清晰，一般来讲，它的边缘只能有少量喷雾的存在，并且低气压有利于形成正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。　　2、持枪 在作业时，它的轨迹要和物件外表维持垂直，并且要由涂面的角度来调整间距，一般来讲，喷枪和表面，它的距离最好在15~30cm。若要厚涂层的话，则可以近些，若要薄的涂层的话，则可以远些。　　3、走枪 其实，它指的是喷枪对外表的角度和运行的时速，一般来讲，在操作时，要注意维持它与物件表面呈直角、平行运行，而且它的时速最好控制在30~60cm/s之间调整，然后固定，若时速多变的话，则会厚度不会匀称，并且会产生条纹。若时速过慢，则易产生流挂。

　　漆面处理

　　漆面的处理大家如果想让车真正的看不出瑕疵的话还是精修比较好，只要是问题不是很大的话基本上不会出现什么明显的不同，整个的工序都比较的精细，这一步看似简单，但是却必不可少。其实就是收尾的工作，但是需要耐心的检查，细心 的打磨，将不完美的地方给磨去。

　　稀释剂的作用

　　主要作用是降低油漆的黏度，以期获得较理想的喷涂效果，增加漆膜的平滑度。一般，按照干燥速度分为五种类型：超快干、快干、标准、慢干、超慢干等五种。

　　看漆面

　　首要的，漆面平整度。漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”。这些问题都是有可能存在的，说是汽车喷漆是无尘操作，但在4S店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。而且如果在喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好，喷漆太多的话漆面就会有流动的痕迹，很影响美观。像这些诸如漆面有灰尘的，做一下漆面抛光兴许就可以解决，如果喷漆质量明显太次可以要求重新喷漆。

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