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钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
汽车钣金喷漆班 | |
车身拆装 | 1.汽车车身结构分类 2.车身金零部件认识 3.金工具认识 4.前后保险杠拆装与调整理 5.前翼子板的拆装与调整 6.前后盖拆装也调整理 7.车门拆装与调整 8车身内饰拆装方法 9.天窗系统拆装与维修 |
车身修复 | 1.塑料保险杠修复与焊接 2.金的使用方法 3.外形修复机使用方法 4.凸修复方法 |
车身焊接 | 1.气焊、气割方法 2.铜焊接工艺 3.电阻点焊接方法 4.CO2焊接方法 |
车身矫正 | 1.车身大梁校正方法 2.车身测量方法 3.车身结构性部件更换方法 4.金件切割、焊接工艺 |
材料认识 | 1.汽车涂层结构认识 2.汽车常用涂料认识 3.常用辅助材料作用 |
中途工艺 | 1.底层处理方法 2.原子灰刮涂工艺 3.中涂无尖于磨工艺 4.中涂水磨工艺 5.中涂底漆喷涂方法 |
面漆喷涂 | 1.素色漆喷涂方法 2.金属漆喷涂方法 3.珍珠漆喷涂方法 4.漆面修补工艺 |
漆面缺陷处理 | 1.漆面缺陷原因分析 2.漆面缺陷处理方法 3.漆面抛光、打蜡 |
汽车钣金喷漆培训机构推荐十家名单:(排名不分先后) 1、杭州华力维修学校 2、北方汽修学校 3、万通汽修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后 |
什么是两厢车
在国外,两厢车通常叫做“hatchback”,也就是掀背的意思,但是这与我们国内叫得掀背车有所区别。在国内,两厢车是指少了突出的“屁股”(后备箱)的轿车,它将车厢与后备箱做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,因此多用于小型车和紧凑型车。
钣金操作流程
(1)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。 (2)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。 (3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。 (4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调。 (5)收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。 (6)还氧处理。经过锤打拉伸的板件内部还氧漆会脱落或烧蚀,故应在板件内部涂上一层还氧漆。
看漆面
首要的,漆面平整度。漆面有没有麻点,有没有气泡,有没有杂质,有没有“流漆”。这些问题都是有可能存在的,说是汽车喷漆是无尘操作,但在4S店或者修理厂,空气中难免会有一些杂质、浮尘,处理不好,这些浮尘就会紧贴在漆面上。而且如果在喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好,喷漆太多的话漆面就会有流动的痕迹,很影响美观。像这些诸如漆面有灰尘的,做一下漆面抛光兴许就可以解决,如果喷漆质量明显太次可以要求重新喷漆。
车身筋线怎么快速做底?可以做模子吗?
面平线就直,挂完最后一遍腻子的时候,把线用挂到顺着线上面横着挂一下,下面再横着挂一下把线上的腻子多挂点,然后磨的时候把碘钨灯放在你磨的那个件正下方,能看清楚线的阴影,然后先磨线上面的平面不用管线,然后把水擦干,拿胶带打条线,然后磨下面,线就出来了,说起来太麻烦了,最重要的就是线上最后横着挂两次,把线多挂点腻子,还有碘钨灯看阴影磨。
通过钣金矫正外观
钣金矫正是喷漆前重要的整形工作,修复车漆的第一步就要从矫正车身变形开始,让车辆恢复到四肢健全的程度。受损较重的车辆还可能会涉及切割、电焊等相对较大的工程。
撞击变形
对由于撞击变形形成四周扭曲、中间凸出的损伤件,其敲平方法可概括为“中间凸,敲周边;七扭八歪敲中间”。 些表面质量要求高,修复后不能留有明显痕迹的,敲击时应尽量采用术锤;对曲面的敲平,由于形状复杂,受用适当形状的砧铁放在变形处,反复敲击,直到与未损坏处连接平齐圆滑。
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