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学校建校以来，始终秉承技能培训为主，就业指导为先的办学理念，与职业学历教育和技能培训于一体，学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式，形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业，实行包教包会制，签订就业协议书，确保毕业生就业。
课程设置
学校采用项目工单式“理实—体”教学模式，理论与实践相结合。
加大实践教学力度，重视学生的实际动手操作能力，充分保障学子学的真技术
| A:公共基础课程 |
公共基础课程 职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化（兴趣认知）、汽车机械基础（含识图）、汽车电工电子 |
| B:专业课程 |
专业课程 汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修 |
| C:项目实训 |
项目实训 汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训 |
| D:核心课程 |
核心课程 奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术（舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术 |
| E:拓展课程 |
拓展课程 汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术 |
汽车维修机构推荐十家名单：（排名不分先后） 1、汽修学校 2、北方汽修学校 3、杭州华力维修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注：以上内容来源与网络，仅供参考，排名不分先后 汽车维修的培训机构并没有什么排名名单，全部都是网上随便编排的排名，并没有什么作用。 |
奔驰S350发动机故障灯亮
维修技师连接诊断仪对车辆进行快速测试，检测结果显示对发动机控制模块有故障信息存储，很明显超出正常范围很多。分析故障码和实际值的状态指示，当前发动机运行状态下混合气过稀，发动机控制模块已将混合气自适应值调整到正的极限“+2.5”（加浓）。什么原因导致发动机混合气过稀呢？分析有可能是进气系统漏气或有额外的未经计量的空气进入混合气系统导致混合气过稀症状出现。
机体与曲柄连杆机构的作用
机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
学汽车维修要多少钱
学习汽车维修如果到专业培训学校学习的话，如果是短期的话，学费也就是三四千块钱，如果是想学习长期的专业培训，费用会贵一些，根据不同的学校，收费都是有所不同的。到培训学校学习，适合想要长期从事专业的汽车维修的人群。还有就是可以到维修厂跟着师傅进行学习，这种学习方式是没有学费的，但是缺点就是学习时间太长，并且并不能保证学习效果。
汽车换挡困难怎么办
在行使过程中，当你踩下离合器踏板准备换档时，发现换挡不顺畅甚至无法换挡，这可能是由于变速箱液体过低，或者变速箱油过脏，在 阀体形成堵塞，无法很好的实现对油压的调节，导致变速箱顿挫，这种情况只需更换变速箱油即可。
汽车行驶时跑偏怎么办
检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。
火花塞在使用中常见的故障现象
火花塞严重烧蚀：火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化，以便分析产生故障的原因。
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