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学校建校以来,始终秉承技能培训为主,就业指导为先的办学理念,与职业学历教育和技能培训于一体,学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式,形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业,实行包教包会制,签订就业协议书,确保毕业生就业。
课程设置
学校采用项目工单式“理实—体”教学模式,理论与实践相结合。
加大实践教学力度,重视学生的实际动手操作能力,充分保障学子学的真技术
A:公共基础课程 | 公共基础课程 职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化(兴趣认知)、汽车机械基础(含识图)、汽车电工电子 |
B:专业课程 | 专业课程 汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修 |
C:项目实训 | 项目实训 汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训 |
D:核心课程 | 核心课程 奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术(舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术 |
E:拓展课程 | 拓展课程 汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术 |
汽车维修机构推荐十家名单:(排名不分先后) 1、汽修学校 2、北方汽修学校 3、杭州华力维修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后 汽车维修的培训机构并没有什么排名名单,全部都是网上随便编排的排名,并没有什么作用。 |
怕“串”
柴油机系统中的各种配合件,驱动桥主减速器中的主从动齿轮,液压控制阀块和阀杆,全液压转向器中的阀芯和阀套等。这些配合零件是在制造过程中成对进行特殊加工和研磨而成的,配合非常精确。在使用寿命期间,它们总是成对使用,不得互换。一些相互配合的零件,如活塞和缸套、轴瓦和轴颈、气门和气门座、连杆大头瓦盖和轴等。,经过一段时间的磨合都比较匹配。维修时也要注意成对组装,不要互相“串门”。
离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
汽车维修行业怎么样
目前,我国是汽车消费的大国,这也就增加了汽车维修售后服务人员的需求量。所以汽车维修行业的发展是很有前景的。但是现在大多数的汽修技术人员往往只能应对一些简单的维修问题,没办法解决比如车身电路,电子控件方面的问题。所以也就增强对了高端汽修人才的需求量。
汽车燃油滤清器有必要换吗
汽车的燃油滤清器是需要更换的,而且需要定期更换。一般建议车辆行驶2万公里左右更换一次车辆。汽车的燃油滤清器如果长期不更换,很容易堵塞,影响汽车的供油,造成供油不足,使发动机功率下降,使汽车变起步困难,有时伴有怠速抖动或加速无力的情况。
学习新能源汽修好就业吗
目前国家是大力推动新能源汽车的发展,新能源汽车是未来汽车的发展方向,作为汽车第一大国,国内的汽车保有量常年保持在首位,并且新能源汽车在行业内的占有量也是越来越大。也就导致新能源汽修人才的紧缺。综合各种的现状来说,学习新能源汽修是很好就业的。
为什么瓣膜会消融
瓣膜烧蚀主要是使用不合理造成的。当发动机长时间在大负荷下工作时,超过设计极限也会造成气门早期磨损;同时还会造成气缸盖、气门座、气门导管变形,破坏气门密封,影响气门散热,使气门烧蚀。发动机的高温容易引起润滑油和燃油的氧化、聚合和分解,在气门头和气门杆上形成胶质沉积物,腐蚀气门密封面,使气门发生泄漏和烧蚀。在使用中,应防止发动机长时间和重载工作,提高保修质量。维修时应及时清除积碳,密封不良应及时打磨,气门间隙过小应按标准调整。
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