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学校建校以来,始终秉承技能培训为主,就业指导为先的办学理念,与职业学历教育和技能培训于一体,学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式,形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业,实行包教包会制,签订就业协议书,确保毕业生就业。
课程设置
学校采用项目工单式“理实—体”教学模式,理论与实践相结合。
加大实践教学力度,重视学生的实际动手操作能力,充分保障学子学的真技术
A:公共基础课程 | 公共基础课程 职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化(兴趣认知)、汽车机械基础(含识图)、汽车电工电子 |
B:专业课程 | 专业课程 汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修 |
C:项目实训 | 项目实训 汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训 |
D:核心课程 | 核心课程 奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术(舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术 |
E:拓展课程 | 拓展课程 汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术 |
汽车维修机构推荐十家名单:(排名不分先后) 1、汽修学校 2、北方汽修学校 3、杭州华力维修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后 汽车维修的培训机构并没有什么排名名单,全部都是网上随便编排的排名,并没有什么作用。 |
制动失灵怎么办
制动失灵包括:制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
马自达CX-4踩制动踏板有抖动
维修人员接车后试车发现,该车在60 km/h以上的速度行驶时,踩制动踏板车辆后方有抖动现象并伴有异响,且车速越高产生的共振越明显。询问用户得知,该车曾发生过事故,故障是在当地一家修理厂维修后出现的。分析故障原因可能是:后轮制动片质量问题;后轮制动盘问题;后轮制动钳变形。检查后轮的制动片和制动钳,无异常;测量后轮制动盘圆跳动量在0.04 mm以下,正常。检查后轮制动盘时发现其表面有不规则的磨损痕迹,会不会跟它有关系呢?询问客户得知,修理厂维修事故时更换过两后轮的制动盘。检查发现更换的制动盘并非原厂配件,怀疑故障是由于制动盘存在质量问题,在使用过程中异常磨损产生的。故障排除:将两后轮制动盘更换成原厂制动盘,故障排除。
离合器冒烟必须换吗
离合器冒烟建议更换。离合器冒烟说明离合器片磨损严重了,虽然短时间内并不会把离合器片烧坏,但不及时修理,长时间就会造成离合器片被烧毁。离合器是汽车动力系统的重要部件,在车辆起步和换挡的时候发挥重要作用。所以离合器有磨损严重等故障时,要及时修理,保证行车安全。
蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
学习新能源汽修好就业吗
目前国家是大力推动新能源汽车的发展,新能源汽车是未来汽车的发展方向,作为汽车第一大国,国内的汽车保有量常年保持在首位,并且新能源汽车在行业内的占有量也是越来越大。也就导致新能源汽修人才的紧缺。综合各种的现状来说,学习新能源汽修是很好就业的。
学习汽车维修待遇怎么样
汽车维修行业更看重的是维修人员的技能能力,所有汽车维修人员的薪资待遇跟自己的等级是有很大的关系。汽修工的证书分为:初级、中级、高级、技师、高级技师这五个级别。从目前的行业情况来看,高级以及以上级别的汽车维修人员的薪资待遇是很高的,并且也是相当的枪手,如果做到高级技师级别的汽车维修工,根据市场反馈可以拿到1万左右的月薪,如果是技师或者是高级技师的薪资待遇会更好。
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