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钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
汽车钣金喷漆班 | |
车身拆装 | 1.汽车车身结构分类 2.车身金零部件认识 3.金工具认识 4.前后保险杠拆装与调整理 5.前翼子板的拆装与调整 6.前后盖拆装也调整理 7.车门拆装与调整 8车身内饰拆装方法 9.天窗系统拆装与维修 |
车身修复 | 1.塑料保险杠修复与焊接 2.金的使用方法 3.外形修复机使用方法 4.凸修复方法 |
车身焊接 | 1.气焊、气割方法 2.铜焊接工艺 3.电阻点焊接方法 4.CO2焊接方法 |
车身矫正 | 1.车身大梁校正方法 2.车身测量方法 3.车身结构性部件更换方法 4.金件切割、焊接工艺 |
材料认识 | 1.汽车涂层结构认识 2.汽车常用涂料认识 3.常用辅助材料作用 |
中途工艺 | 1.底层处理方法 2.原子灰刮涂工艺 3.中涂无尖于磨工艺 4.中涂水磨工艺 5.中涂底漆喷涂方法 |
面漆喷涂 | 1.素色漆喷涂方法 2.金属漆喷涂方法 3.珍珠漆喷涂方法 4.漆面修补工艺 |
漆面缺陷处理 | 1.漆面缺陷原因分析 2.漆面缺陷处理方法 3.漆面抛光、打蜡 |
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钣金怎么操作
首先,大概掌握车辆受损部位和受损情况,清洁受损部位后再确认受损程度,从而确定修复方案。然后,维修技师将受损部位的钣金件拆卸下来,打磨受损部位的原车漆直至露出铁板层。随后,维修技师使用相应的钣金工具将凹陷部位拉平,再对钣金件表面进行平整度精调。然后,对钣金件进行收火处理,消除上述过程产生的拉伸和挤压应力,最后在板件内部涂上一层还氧漆。
翘曲、歪斜变形怎么办
钣金件因受撞击、刮擦或因使用不当会产生翘曲、歪斜等变形现象,这时可采用机械的方法或用火焰加热敲击的方法排除。在矫正时要注意反弹矫枉过正要适量。对组合焊接件的受力部位,如有较长的裂缝,事先应将裂口对好,以免在矫正的过程中因受力过大而损伤。
钣金喷漆是什么
钣金喷漆通常是指汽车修復技术,钣金喷漆修復技术将汽车的凹凸位置(损坏)恢復到原来形状,再对磨损的地方就行喷漆工艺,让凹凸的位置修復完整如初。钣金喷漆技术方法有:烤漆、静电喷漆、塑胶粉末喷漆、电泳涂漆。
汽车的喷漆方法有哪些
1、调枪 在作业前,要先将设备清洗好,让它处于工作状态,并且要检查一下枪口的喷雾形状是否对称,边缘是否清晰,一般来讲,它的边缘只能有少量喷雾的存在,并且低气压有利于形成正确、均匀的喷雾形状,减少反弹和过喷。 2、持枪 在作业时,它的轨迹要和物件外表维持垂直,并且要由涂面的角度来调整间距,一般来讲,喷枪和表面,它的距离最好在15~30cm。若要厚涂层的话,则可以近些,若要薄的涂层的话,则可以远些。 3、走枪 其实,它指的是喷枪对外表的角度和运行的时速,一般来讲,在操作时,要注意维持它与物件表面呈直角、平行运行,而且它的时速最好控制在30~60cm/s之间调整,然后固定,若时速多变的话,则会厚度不会匀称,并且会产生条纹。若时速过慢,则易产生流挂。
汽车钣金喷漆的步骤
1 .判断车的损坏情况,确定修复方案,让工作有条不紊的进行,没有赶时间的感觉;2.磨掉损坏的车漆,然后用钣金机整形;3.钣金完成后,虽然表面看起来大致平整,但略显凹凸不平。此时需要用腻子填补,直到体表感觉平整为止。4.腻子完全干燥后,开始涂装的一系列准备工作,保护工作完成后即可进行涂装。
喷漆的注意事项
在修复车辆的过程中,往往存在面漆颜色与原厂漆有色差的问题,这是因为车辆使用时间长,漆色发生变化,因此就需要维修技师进行手工调漆。在喷漆前要注意调整好适合的喷枪的气压、出漆量以及喷幅,均匀地喷涂在钣金件上。面漆的喷漆通常会分为单层喷漆与多层喷漆。单层漆通常被称为素色漆,用以确定色彩和起到保护作用。多层漆则分为银粉系列漆和珍珠系列漆,相比于单层漆稳定性更好,外观也更加舒适。
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