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钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
汽车钣金喷漆班 | |
车身拆装 | 1.汽车车身结构分类 2.车身金零部件认识 3.金工具认识 4.前后保险杠拆装与调整理 5.前翼子板的拆装与调整 6.前后盖拆装也调整理 7.车门拆装与调整 8车身内饰拆装方法 9.天窗系统拆装与维修 |
车身修复 | 1.塑料保险杠修复与焊接 2.金的使用方法 3.外形修复机使用方法 4.凸修复方法 |
车身焊接 | 1.气焊、气割方法 2.铜焊接工艺 3.电阻点焊接方法 4.CO2焊接方法 |
车身矫正 | 1.车身大梁校正方法 2.车身测量方法 3.车身结构性部件更换方法 4.金件切割、焊接工艺 |
材料认识 | 1.汽车涂层结构认识 2.汽车常用涂料认识 3.常用辅助材料作用 |
中途工艺 | 1.底层处理方法 2.原子灰刮涂工艺 3.中涂无尖于磨工艺 4.中涂水磨工艺 5.中涂底漆喷涂方法 |
面漆喷涂 | 1.素色漆喷涂方法 2.金属漆喷涂方法 3.珍珠漆喷涂方法 4.漆面修补工艺 |
漆面缺陷处理 | 1.漆面缺陷原因分析 2.漆面缺陷处理方法 3.漆面抛光、打蜡 |
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通过钣金矫正外观
钣金矫正是喷漆前重要的整形工作,修复车漆的第一步就要从矫正车身变形开始,让车辆恢复到四肢健全的程度。受损较重的车辆还可能会涉及切割、电焊等相对较大的工程。
钣金喷漆是什么
钣金喷漆通常是指汽车修復技术,钣金喷漆修復技术将汽车的凹凸位置(损坏)恢復到原来形状,再对磨损的地方就行喷漆工艺,让凹凸的位置修復完整如初。钣金喷漆技术方法有:烤漆、静电喷漆、塑胶粉末喷漆、电泳涂漆。
破损或穿孔怎么办
对撞击破损或修饰穿孔的钣金件表面,可采用敷贴法粘补修复,敷贴粘补使用设备少、成本低修复速度快,而且修复工艺非常简单。在对待修表面进行机械加工、清洁除锈和化学处理后,再均匀地涂抹粘胶剂,待其固化后修复工作即告结束。目前使用的粘胶剂主要有环氧树脂胶、酚醛树脂胶及氧化铜粘结剂等。
钣金校正
钣金校正是为汽车钣金喷漆作前期整形工作。众所周知,歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢?它说白了就是把变形的部位还原,包括车身外壳、底盘大梁等。钣金校正目前已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。
汽车的喷漆方法有哪些
1、调枪 在作业前,要先将设备清洗好,让它处于工作状态,并且要检查一下枪口的喷雾形状是否对称,边缘是否清晰,一般来讲,它的边缘只能有少量喷雾的存在,并且低气压有利于形成正确、均匀的喷雾形状,减少反弹和过喷。 2、持枪 在作业时,它的轨迹要和物件外表维持垂直,并且要由涂面的角度来调整间距,一般来讲,喷枪和表面,它的距离最好在15~30cm。若要厚涂层的话,则可以近些,若要薄的涂层的话,则可以远些。 3、走枪 其实,它指的是喷枪对外表的角度和运行的时速,一般来讲,在操作时,要注意维持它与物件表面呈直角、平行运行,而且它的时速最好控制在30~60cm/s之间调整,然后固定,若时速多变的话,则会厚度不会匀称,并且会产生条纹。若时速过慢,则易产生流挂。
汽车扳金喷漆学习内容
汽车扳金喷漆学习内容:掌握汽车车身的基本构造,扳金和喷漆常用工具与设备使用,车身主要零件的拆卸与装配技术,扳金件的制作方法。扳金中的各种焊接方法和主要技巧,非金属材料扳金的修复,扳金校正方法。底料和中间漆层的施工,汽车漆的识别。调漆的要点,喷漆的要领和要求。
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