上海杨浦汽车维修值得推荐的培训机构集锦

　　学校建校以来，始终秉承技能培训为主，就业指导为先的办学理念，与职业学历教育和技能培训于一体，学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式，形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业，实行包教包会制，签订就业协议书，确保毕业生就业。

课程设置

学校采用项目工单式“理实—体”教学模式，理论与实践相结合。

加大实践教学力度，重视学生的实际动手操作能力，充分保障学子学的真技术

　　怕“反”

　　安装发动机时，气缸垫不能倒置安装，否则会导致气缸垫过早烧蚀损坏；有些特殊形状的活塞环不能倒装，要根据不同车型的要求进行组装。安装风扇叶片时也有方向要求。风扇一般分为排风和吸风两种，不能反转；否则发动机散热不好，温度高。对于有方向性花纹的轮胎，如人字纹，安装后的地面印痕应使人字纹尖端指向后方，以保证更大驱动力。对于并排安装的两个轮胎，不同的车型也有不同的要求，不能随意安装。

　　汽车行驶时跑偏怎么办

　　检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。

　　如果要想火花塞更耐造，怎么办

　　日系车在大多数人眼中，都有这样一个印象，那就是经久耐用，比方说车牯辘编辑的亲戚家，一辆天籁开了快10年，几乎没出现过大修的情况，当然，火花塞也仅需10万公里进行更换！除此之外，还有油耗低、平顺性更好等，这些自然吸气发动机的优势，在这里就体现出来了，很符合中国消费者的需求，这也是为什么日系车在国内卖得较好的原因之一。

　　怕“热”

　　发动机活塞温度过高，容易导致过热熔化，造成锁缸；橡胶密封件、三角带、轮胎等。过热，导致过早老化、性能下降和使用寿命缩短；启动器、发电机、调节器等电气设备的线圈。过热，容易烧坏和报废；车辆的轴承应保持在适当的温度。如果过热，润滑油会很快变质，最终烧坏轴承，损坏车辆。

　　发动机动力源于爆炸

　　发动机能产生动力其实是源于气缸内的“爆炸力”。在密封气缸燃烧室内，火花塞将一定比例汽油和空气的混合气体在合适的时刻里瞬间点燃，就会产生一个巨大的爆 炸力，而燃烧室是顶部是固定的，巨大的压力迫使活塞向下运动，通过连杆推动曲轴，在通过一系列机构把动力传到驱动轮上，最终推动汽车。

　　车辆保养的错误方法

　　大部分司机在对车辆进行保养的时候，总会有一些自己的想法，由于自己不是专业人员，在操作上肯定是会有一些误区的，比如：1、机油加得过多。2、盲目喜欢进口轮胎。3、车内设备随意增加。4、太阳下洗车伤车漆。5、水箱“开锅”忙加水。6、长期不用车或短途用车。

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