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学校建校以来,始终秉承技能培训为主,就业指导为先的办学理念,与职业学历教育和技能培训于一体,学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式,形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业,实行包教包会制,签订就业协议书,确保毕业生就业。
课程设置
学校采用项目工单式“理实—体”教学模式,理论与实践相结合。
加大实践教学力度,重视学生的实际动手操作能力,充分保障学子学的真技术
A:公共基础课程 | 公共基础课程 职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化(兴趣认知)、汽车机械基础(含识图)、汽车电工电子 |
B:专业课程 | 专业课程 汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修 |
C:项目实训 | 项目实训 汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训 |
D:核心课程 | 核心课程 奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术(舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术 |
E:拓展课程 | 拓展课程 汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术 |
汽车维修机构推荐十家名单:(排名不分先后) 1、汽修学校 2、北方汽修学校 3、杭州华力维修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后 汽车维修的培训机构并没有什么排名名单,全部都是网上随便编排的排名,并没有什么作用。 |
气门数不宜过多
如果发动机有多个气门的话,高转速时进气量大、排气干净,发动机的性能也比较好(类似一个电影院,门口多的话,进进出出就方便多了)。但是多气门设计较复杂,尤其是气门的驱动方式、燃烧室构造和火花塞位置都需要进行精密的布置,这样生产工艺要求高,制造成本自然也高,后期的维修也困难。所以气门数不宜过多,常见的发动机每个气缸有4个气门(2进2出)。
电路问题
电路问题是导致汽车故障的一个重要原因,常见的问题包括电瓶失灵、线路老化等。在出现电路问题时,要及时检查并进行修复,以避免给车辆带来更大的损失。
故障灯
当车辆出现故障时,仪表盘上的故障灯会亮起。通过读取车辆的故障码,可以快速定位故障所在,并进行相应修复。
通过踩刹车判断是否更换刹车片
一般在点刹车的时候会听见贴合铁之间的摩擦声,说明刹车片已经和刹车盘直接摩擦来进行制动,这个时候我们必须要去更换刹车片,更换刹车片的同时更加需要检查刹车盘是否损坏,如果还是不放心的朋友不如直接将刹车盘一起换掉,但是刹车片如果没有及时更换,可能造成刹车失灵的后果,不用说大家也都知道会有多严重吧。
轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。
汽车维修速成培训班
如果想要快速的掌握汽车维修的专业技能,那么报培训学校的课程来进行学习是非常有必要的,只要你是真心喜欢汽修这个行业,那么学习还是很快的。在汽修学校不仅仅是专业知识方面的学习,更多的是实操方面的训练,理论和实践相结合,才可以保证自己的学习效果。
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