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学校建校以来，始终秉承技能培训为主，就业指导为先的办学理念，与职业学历教育和技能培训于一体，学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式，形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业，实行包教包会制，签订就业协议书，确保毕业生就业。
课程设置
学校采用项目工单式“理实—体”教学模式，理论与实践相结合。
加大实践教学力度，重视学生的实际动手操作能力，充分保障学子学的真技术
| A:公共基础课程 |
公共基础课程 职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化（兴趣认知）、汽车机械基础（含识图）、汽车电工电子 |
| B:专业课程 |
专业课程 汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修 |
| C:项目实训 |
项目实训 汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训 |
| D:核心课程 |
核心课程 奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术（舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术 |
| E:拓展课程 |
拓展课程 汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术 |
汽车维修机构推荐十家名单：（排名不分先后） 1、汽修学校 2、北方汽修学校 3、杭州华力维修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注：以上内容来源与网络，仅供参考，排名不分先后 汽车维修的培训机构并没有什么排名名单，全部都是网上随便编排的排名，并没有什么作用。 |
马自达CX-4踩制动踏板有抖动
维修人员接车后试车发现，该车在60 km/h以上的速度行驶时，踩制动踏板车辆后方有抖动现象并伴有异响，且车速越高产生的共振越明显。询问用户得知，该车曾发生过事故，故障是在当地一家修理厂维修后出现的。分析故障原因可能是：后轮制动片质量问题；后轮制动盘问题；后轮制动钳变形。检查后轮的制动片和制动钳，无异常；测量后轮制动盘圆跳动量在0.04 mm以下，正常。检查后轮制动盘时发现其表面有不规则的磨损痕迹，会不会跟它有关系呢？询问客户得知，修理厂维修事故时更换过两后轮的制动盘。检查发现更换的制动盘并非原厂配件，怀疑故障是由于制动盘存在质量问题，在使用过程中异常磨损产生的。故障排除：将两后轮制动盘更换成原厂制动盘，故障排除。
汽车底盘的维修对策
在日常细节中注重底盘的保养，能够有效延长汽车的使用寿命。那么底盘的维修主要做到哪些地方呢？车架是汽车底盘的重要部分，其主要作用是支承和连接汽车的各零部件，使其成为一个完整的整体，并且发挥汽车的行驶功能。制动钳及活塞的检修是保障汽车底盘整体性能能够发挥的关键。若损害和磨损严重则直接更换，若程度轻微可用细金刚砂纸打磨，恢复内表面光滑平整；其次，以同样的方式检查活塞的状况，若有腐蚀、磨损、损坏现象，则直接更换活塞。
奔驰S350发动机故障灯亮
维修技师连接诊断仪对车辆进行快速测试，检测结果显示对发动机控制模块有故障信息存储，很明显超出正常范围很多。分析故障码和实际值的状态指示，当前发动机运行状态下混合气过稀，发动机控制模块已将混合气自适应值调整到正的极限“+2.5”（加浓）。什么原因导致发动机混合气过稀呢？分析有可能是进气系统漏气或有额外的未经计量的空气进入混合气系统导致混合气过稀症状出现。
皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。汽车保养常识有哪些爱车日常保养莫忽视，另一种情况是皮带老化，需更换。
汽车曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
涡轮增压器本身是怎么运转的呢
增压器本身没有动力，机械增压器有“皮带轮”，这个轮连接的是发动机的曲轴；曲轴其实就是发动机的“动力输出轴”，其连接的是离合器或变矩器，之后再连接变速箱、传动轴和车轮。所以与曲轴连接的机械增压器带轮在发动机启动后就会开始运转，实现包括怠速时的全速域增压；这是一个优点但也是缺点，优点是全时增压，缺点是怠速时并不需要增压，增压器的运转反而会加大发动机的运行负荷，导致耗油量的升高。
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