上海嘉定汽车维修排名比较好的培训班

　　学校建校以来，始终秉承技能培训为主，就业指导为先的办学理念，与职业学历教育和技能培训于一体，学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式，形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业，实行包教包会制，签订就业协议书，确保毕业生就业。

课程设置

学校采用项目工单式“理实—体”教学模式，理论与实践相结合。

加大实践教学力度，重视学生的实际动手操作能力，充分保障学子学的真技术

　　电机坏了怎样判断

　　冬季忘换玻璃水，已将原来的玻璃水排完。但扔无法喷水，也听不见电机工作的声音。请问电机坏了怎样判断？电机坏了怎样判断？如果出现这些情况，那么先检查保险丝，线路，确定是不是真的电机坏了，这样情况基本上就是电机坏了，换掉就好。

　　怕“反”

　　安装发动机时，气缸垫不能倒置安装，否则会导致气缸垫过早烧蚀损坏；有些特殊形状的活塞环不能倒装，要根据不同车型的要求进行组装。安装风扇叶片时也有方向要求。风扇一般分为排风和吸风两种，不能反转；否则发动机散热不好，温度高。对于有方向性花纹的轮胎，如人字纹，安装后的地面印痕应使人字纹尖端指向后方，以保证更大驱动力。对于并排安装的两个轮胎，不同的车型也有不同的要求，不能随意安装。

　　汽车维修都学什么

　　学习汽车维修首先就要掌握汽车的基本知识，汽修主要就是分为三大块，发动机，变速箱，底盘，这三方面。不过现在的汽车大部分是电子控件，对于车身电路方面知识的要求也是比较高的，如果还是只会三大件的维修，那么是不适合现在汽车维修行业的现状的。

　　气门数不宜过多

　　如果发动机有多个气门的话，高转速时进气量大、排气干净，发动机的性能也比较好（类似一个电影院，门口多的话，进进出出就方便多了）。但是多气门设计较复杂，尤其是气门的驱动方式、燃烧室构造和火花塞位置都需要进行精密的布置，这样生产工艺要求高，制造成本自然也高，后期的维修也困难。所以气门数不宜过多，常见的发动机每个气缸有4个气门（2进2出）。

　　汽车换挡时发动机熄火怎么办

　　1.确保换档操作没有错误。毕竟在汽车保养的过程中，驾驶员的精神会处于紧张状态，所以首先要确定自己的换挡操作是正确的。2.检查汽车的怠速。如果怠速不稳，换挡也会受到影响，所以要把怠速调到正常转速。记得拧紧怠速截止阀并插上电源。3.检查油气分离器。如果怠速在正常稳定的范围内或档位关闭，建议到专业维修站清洗油气分离器。

　　怕“脏”

　　如果燃油滤清器、机油滤清器、空空气滤清器、液压油滤清器、各种滤网等零件太脏，过滤效果变差，过多杂质进入油缸，加剧零件磨损，增加故障可能性；如果堵塞严重，车辆无法正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和气缸盖散热片、冷却器散热片等零件。都太脏，会导致散热不好，温度高。所以这种“脏”的部位一定要及时清洗保养。

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