上海徐汇汽车维修有哪些靠谱的培训学校地址在哪

　　学校建校以来，始终秉承技能培训为主，就业指导为先的办学理念，与职业学历教育和技能培训于一体，学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式，形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业，实行包教包会制，签订就业协议书，确保毕业生就业。

课程设置

学校采用项目工单式“理实—体”教学模式，理论与实践相结合。

加大实践教学力度，重视学生的实际动手操作能力，充分保障学子学的真技术

　　学习汽修到底要学哪些

　　首先，对于汽车来说发动机是核心，也是汽车维修人员必须要掌握的维修技能。要系统的对汽车发动机构造特点、维修技术以及故障诊断方法进行全面的学习。另外作为三大件的底盘，要学习主要车型的特点，学习各种变速箱的结构原理和维修，以及各种悬挂系统的维修技术。

　　学习汽车维修待遇怎么样

　　汽车维修行业更看重的是维修人员的技能能力，所有汽车维修人员的薪资待遇跟自己的等级是有很大的关系。汽修工的证书分为：初级、中级、高级、技师、高级技师这五个级别。从目前的行业情况来看，高级以及以上级别的汽车维修人员的薪资待遇是很高的，并且也是相当的枪手，如果做到高级技师级别的汽车维修工，根据市场反馈可以拿到1万左右的月薪，如果是技师或者是高级技师的薪资待遇会更好。

　　变速箱油多长时间换一次

　　变速器油的主要作用是在变速器内部传递力，维持排挡系统清洁，润滑延长传动装置寿命的作用。大多数手动挡变速器使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油的15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速器和手动变速器结构相似，理所当然使用的变速器油同样是合成油，使用周期大概在15万公里上下。自动变速器大多基本都是6-8万公里更换一次变速器油。

　　怕“热”

　　发动机活塞温度过高，容易导致过热熔化，造成锁缸；橡胶密封件、三角带、轮胎等。过热，导致过早老化、性能下降和使用寿命缩短；启动器、发电机、调节器等电气设备的线圈。过热，容易烧坏和报废；车辆的轴承应保持在适当的温度。如果过热，润滑油会很快变质，最终烧坏轴承，损坏车辆。

　　学习新能源汽修的就业方向

　　学习新能源汽修不只包括新能源汽车的维修技术，也包含了一些传统汽修的技术，所以学习新能源汽修，可以从事面向新能源汽修单位的保养、配件管理、技术维修和管理工作，另外也可以在新能源厂商从事整车装配、调整、测试、检验以及整车试制等工作。就业方向是非常广阔的。

　　气门数不宜过多

　　如果发动机有多个气门的话，高转速时进气量大、排气干净，发动机的性能也比较好（类似一个电影院，门口多的话，进进出出就方便多了）。但是多气门设计较复杂，尤其是气门的驱动方式、燃烧室构造和火花塞位置都需要进行精密的布置，这样生产工艺要求高，制造成本自然也高，后期的维修也困难。所以气门数不宜过多，常见的发动机每个气缸有4个气门（2进2出）。

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