对于造价工程师是建筑行业当中一个含金量比较高的一个证书，这授予的资格并准予注册后执业，是专业接受特定的部门或者某个单位进行指定以及委托或者聘请，主要的工作是负责协助其进行工程造价的计价、以及定价等等管理上面的一些业务，还有就是维护其合法的工程经济的专业人才。近些年来报考注册造价师的人可以说是越来越多的，并且这个资格证书的含金量也越来越高

属地化教学体系全新上线

分层学习规划 制定四级学习规划，三种学习要求，课前、课中和课后，从学员学习角度，实现学员个人的专属化的学习。	小灶面授 工程计价全过程和本省地方定额标准有机结合，通过点与题结合分析讲解，强化专业属地的学习内容。	梯度测试 根据智能题库系统，结合学员学习进度，分梯度测试，通过学习效果检测反馈，实现教学更有针对性的专属化。	属地服务 发挥本属地教研基地优势，全面跟进本地学员专业答疑，提高答疑速度和服务质量。

改革节点，造价工程师考试实施重大调整！

优路为什么能在短时间内迅速开班？

成立工程教学教研中心，培养组建专业教学队伍，实力强大，行业至今无人超越。	优路进行教学改革，全面开启智能学习时代，数据化分析教学，更精准有效。	近三年教学成果证明，标准化教学能够解决不同老师授课弊端，并进行统一规范。	优路员工2300+，储备并拥有一支庞大的服务团队，专业性强，服务意识完备。

二级造价工程师招生简章

       二级造价工程师备考培训资料

　　道路的分类及组成

　　1、道路的分类 城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、

　　次干路和支路四个等级。

　　(1)快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

　　(2)主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。

　　(3)次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。

　　(4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，

　　以服务功能为主。

　　道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路(20 年)、次干路(15 年)和支 路(10-15 年)四个等级。

　　2、道路的组成

　　主要由线形和结构两部分组成。

　　(1)线形组成。道路线形是指道路中线的空间几何形状和尺寸。

　　1)机动车道。一条机动车道最小宽度应符合表 2.2.1 的规定。

　　2)非机动车道。与机动车道合并设置的非机动车道，车道数单向不应小于 2 条，宽度不应小于 2.5m。 专用非机动车道路面宽度应包括车道宽度及两侧路缘带宽度，单向不宜小于 3.5m，双向不宜小于 4.5m。 一条非机动车道最小宽度自行车不得小于 1.0m，三轮车不得小于 2.0m。

　　3)分车带。

　　4)人行道。人行道宽度必须满足行人安全顺畅通过的要求，并应设置无障碍设施。