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鄂尔多斯一级建造师口碑不错的培训班有哪些家

鄂尔多斯优路教育培训学校 (点击获取校区地址) 103 2023-11-23 15:24:28

一级建造师智胜畅学班

  一级建造师的薪资水平受多种因素影响,但一般来说,持有一级建造师资格证书的人员在建筑行业内具有较高的职业竞争力,其薪资水平通常会相对较高,并且具有广阔的职业发展前景。


定制智慧课堂  进步看得见



科学精体系

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SVIP精题库

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科学进阶课程

精炼学习

精选习题不做无用

智学系统

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原创精密教辅

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一人一课表一人一课

智能工具省时效

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双师教学

精细服务

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行业大V优路内部强师

强强联合

15项智能服务事无巨细



科学精体系  紧扣考试动向

4大阶段8个模块  层层进阶


01.基础阶段|学透教材扎实基础

入门导学

约1H/科

分析考试动态、考试特点、试卷结构、分值分布、知识结构、知识体系等基本内容,备考方法介绍解决如何学1小时快速进入学习状态。

智能精讲

约25-30h/科

核心师资以近十年真题为蓝本,从考点库筛选重要考点,使用“一点一练一记忆"教学模式帮助巩固要点,3维动画教学解析难点,同时搭载智学系统根据章节测试结果,哪里不会学哪里。

02.强化阶段|强化新教材剖析真

大V教材强化

约15-20h/科

行业大V师资,以新教材蓝本,进行第二轮教材考点强化,注重知识的掌握和使用。

习题突破

习题:8h/科

真题:9h/科

专项习题提升180题+3年真题实战训练,课程用以题带点的方式进行详解,基础巩固+实战强化,提升应试能力。

03.冲刺阶段|冲刺高频点实务专训

冲刺串讲

约8-10h/科

大V师资强化课,打破教材章节界限,高度概括核心重难点和高频考点,循环式记忆,快速提升。浓缩教材高频考点,串联讲解考点。由点及面,联想记忆。

案例速通

约8h/科

案例专题聚焦,掌握考点范围及考点延伸,实务辅以3维施工动画,帮助学习理解施工过程。达到专项学、有效练、重点突破。

04.考前阶段|题点结合预知考向

刷题四套卷

约6h/

以考试为基准,高仿研发4套卷,汇集重难考题、易错考题、核心考题,让学员练即所考、摸透规律,掌握技巧。(仅讲解两套(直播),剩余两套自主训练无课程)

临考点睛

约2h/科

临考前,结合考试大纲及历年考查特点,做出当年预测性的考查方向判断。同时对考点中涉及的重难点进行重点强化


一人一课重磅上线

学的明白记得牢 省时省力不苦恼


一人有一课 对症快学!

有基础学员

先测再学,查漏补缺,未掌握的针对练习,学习时间不浪费。

无基础学员

先学再测,明晰考点掌握情况,强化不会知识,学习过程不盲目。

一人一课学习流程


SVIP精题库  精益求精


经典拔高题高频夺分题章节必会题

适用强化阶段

经典题型演练

锁定考点考源

适用基础阶段

核心考点题目

精讲课程后及时巩固

适用基础阶段

核心考点题目

精讲课程后及时巩固


一级建造师培训机构推荐十家名单:(排名不分先后)

1、优路教育→→点击此处获取一级建造师0元精品课

2、学天教育

3、环球网校

4、233网校

5、华图教育

6、高顿教育

7、嗨学网

8、建设工程教育网

9、学尔森教育

10、大立教育

一级建造师的培训机构并没有什么排名名单,全部都是网上随便编排的排名,并没有什么作用。

  梳理知识点框架

  在学习一级建造师考试时,最好自己总结章节内容,梳理知识点框架,从宏观到微观学习,使整个备考过程有条不紊。

  铁路工程执业范围

  铁路,土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、钢结构、附着升降脚手架、预应力、爆破与拆除、铁路铺轨架梁、铁路电气化、铁路桥梁、铁路隧道、城市轨道交通、铁路电务、特种专业。

  通信与广电工程执业范围

  通信与广电,通信线路、微波通信、传输设备、交换、卫星地球站、移动通信基站、数据通信及计算机网络、本地网、接入网、通信管道、通信电源、综合布线、信息化工程、铁路信号、特种专业。

  建设工程质量法律制度

  术语、符号、代号、量与单位、建筑模数和制图方法标准;工程建设重要的通用的试验、检验和评定方法等标准;工程建设重要的通用的信息技术标准;国家需要控制的其他工程建设通用的标准。强制性标准以外的标准是推荐性标准。

  一级建造师社保问题

  必须在其单位给建造师上个社保,以证明双方的劳动关系;如果您在注册当地已有社保,单位再给你上一个,那就会冲突,因为现在省内社保逐步联网,一个省内不得出现俩社保;像北京、天津、上海在这方面管理的很严格;其他没有联网的省,就尽量别挂在本市就可以了。例如,某人的社保在深圳,那就尽量挂在广州、东莞等地。

  公路桥梁的梁式体系

  梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩,使梁跨内的内力分配更合理,以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。

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