上海汽车维修比较不错的培训班有哪些家

　　学校建校以来，始终秉承技能培训为主，就业指导为先的办学理念，与职业学历教育和技能培训于一体，学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式，形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业，实行包教包会制，签订就业协议书，确保毕业生就业。

课程设置

学校采用项目工单式“理实—体”教学模式，理论与实践相结合。

加大实践教学力度，重视学生的实际动手操作能力，充分保障学子学的真技术

　　汽车燃油滤清器有必要换吗

　　汽车的燃油滤清器是需要更换的，而且需要定期更换。一般建议车辆行驶2万公里左右更换一次车辆。汽车的燃油滤清器如果长期不更换，很容易堵塞，影响汽车的供油，造成供油不足，使发动机功率下降，使汽车变起步困难，有时伴有怠速抖动或加速无力的情况。

　　汽车打火困难的原因

　　汽车打火困难的原因还是比较多的，不过现在随着汽车技术的发展，出现这种情况还是比较少的，如果出现汽车打不着火的话可以按照以下步骤来进行检查排除，1、按一下喇叭，看看电池是否有电。2、检查火花塞，根据火花塞火花强弱，判断是点火系统故障还是供油系统故障。3、拆下磁电机罩，检查点火时间。若点火时间不对，调整断电器。4、拆下消声器，若积炭过多，则属排气系统堵塞。

　　汽修工必须掌握的基本知识

　　主要包括：电工、电子技术、计算机控制技术、机械基础、汽车控制材料、汽车构造与维修、汽车故障诊断与检测、汽车服务性能、汽车维修与检测设备、环境保护、相关法律法规、职业道德等。

　　学汽修累吗

　　在以前的传统汽车维修行业里面，汽车维修师傅的工作确实挺累的，主要是以前的汽修主要是以机械为主，现在的汽车是以电控系统为主的，所以现在汽车维修的工作要比以前轻松很多，很多检测工作都是靠电脑检测系统来进行检测维修。但是相应的，现在对汽车维修工的要求也是比较高了，要懂得先进的维修和检测方法，也是需要有较高的学历。

　　发动机冷却液液面检查

　　发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

　　火花塞清洗还能用吗

　　火花塞能不能用主要是看火花塞的工作状况，即跳火状况，火花塞的间隙、和电极的好坏决定跳火的状况好坏。用过的火花塞怎么看是好是坏，其实很容易判断的。用过的或使用中工作正常的火花塞 ，其瓷芯表面洁净 ，呈白色或淡棕色 ，或者瓷芯上带有极薄的一层褐色粉末状积碳；电极完好并呈灰色 ，表面无烧蚀现象；螺纹体前端干燥 ，表面呈褐色或者褐红色 。

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